北京新机场东航基地的BIM实践

项目概述



北京新机场东航基地项目总投资132亿元，用地面积约930亩，由核心工作区、生活服务区、机务维修及特种车辆维修区、航空食品及地面服务区、货运区组成，其中600余亩位于北京市大兴区。根据《东航北京新机场主基地建设合作框架协议》，东航集团与北京市大兴区人民政府将以政企共建的新模式，充分发挥各自优势，共同推进东航北京新机场建设项目，确保工程建设始终保持良好、有序、高效态势，同时带动相关产业发展，助推北京新机场临空经济区发展。





工程架构与信息协同



建立项目BIM实施组织架构：为更好的推进北京新机场东航基地项目的工程信息化的实施工作，东航投资于2017年设立BIM 管理中心，主要负责制定企业BIM发展规划与管理制度、编制BIM技术标准、项目级BIM应用落地审查、内部技术培训、以及企业内部业务需求调研与研发跟踪等工作。BIM 管理中心派专人进驻北京新机场东航基地项目指导、协助现场的管理工作。





信息数据的协同共享：北京新机场东航基地项目的整个建设过程是以BIM 技术为三维数据基础，通过云端科技手段实现设计、施工各参建单位之间的工程数据串联与共享，使东航基地四大地块在建筑生命周期不同阶段的数据得到整合与管理，实现东航一个项目部对4家设计单位，5家施工总包单位联合管理与协同工作。BIM 技术具有单一工程数据源，可解决分布式、异构工程数据之间的一致性和全局共享问题，支持建设项目生命期中动态的工程信息创建、管理和共享。对此东航投资BIM 管理中心面对项目众多的数据资料，积极采用协筑云技术，结合企业原有管理平台（OA 系统和明源ERP 系统），探索、研发基于云端科技与管理系统的专项数据推送、存储、批复、共享。





航食区组织架构

数据交互与协同：在整个项目的实施过程中，模型需要被多款软件，多次使用以便于BIM 创造更多新的工程价值，同时，模型的信息数据在频繁的导入导出过程中的接口数据标准化成为数据实现协同共享的关键。IFC（Industry Foundation Classes）标准是IAI 组织制定的建筑工程数据交换标准，在全球得到广泛应用和支持。东航投资BIM 中心联合在此理论基础之上，利用IFC 技术实现MagiCAD 与BIM5D平台建筑信息数据的互联互通。

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不错 支持一个了

看帖要回，回帖才健康，在踩踩，楼主辛苦了！

楼猪V5啊

我也来支持一下，这里的老师和其他机构不一样，其他就是让付费。

这么强,支持楼主，佩服

为毛老子总也抢不到沙发？！！

说的不错，学习了

LZ帖子不给力，勉强给回复下吧

努力~~各位。。。